一、前言

装柜出海，仓库人最担心的是什么？客户拒收。并且拒收的原因是仓库装柜不合理。

我就有过这样的经历：货到海外码头，客户开箱卸货时发现：柜内板货东倒西歪，外箱变形，破包严重，客户直接拒收。

拉回来吧，运费比货值还高，没办法，只好就地销毁，销毁还得花钱，可想而知损失有多么惨重。好在老板仁慈，没有把我们扫地出门，从那时起，我们就对怎么装柜格外重视，下面分享下我们的经验。

二、装柜作业流程

集装箱装柜作业主要包括以下几个步骤：

1. 下达出货通知

市场部开具《送货单》，经市场部经理审核后交财务部和船务/报关组审核,并加盖财务部审核章和船务/报关组放行章,由船务报关组安排车辆及报关事宜，同时下发出货通知给仓库。

2. 仓库备货

仓库接到出货通知后，参照《送货单》在系统中打印《成品出库单》，同时核对成品库存情况；缺货时仓库应提醒车间及时入库，以免影响仓库装柜和通关。

3. 出货包装

仓库接到出货通知书后，严格按照市场部下发的装箱单及包装要求进行包装。

质管部检查包装是否合乎要求，并与客户验货人员对货物进行抽检，合格后安排出货。

4.  排柜

市场部根据装箱单、包装件数、货物尺寸、箱内尺寸以及包装方式进行排柜，计算出最 佳的装载方案。

排柜时，应考虑集装箱的凹进部位和产品装载时的空隙，确保具体装箱时有一定的浮动空间。

5. 装柜前的准备

仓库提前准备好装柜工具和耗材，如叉车、托盘、衬垫、绳索、标签、封条等。

6. 集装箱进厂检查

集装箱到厂后，船务人员向司机索要拖车资料和货柜资料，确认与船公司提供的订仓资料是否相符，主要核对订仓号、货柜车牌号/车架号、柜号、封条号等，核对无误后通知仓库装柜。

装柜前仓库应仔细检查集装箱四周和内壁各角落是否完整、有无漏洞，然后在柜子的各个部位拍照存档，并填写《货柜检查记录表》。

拍摄柜号照片和空柜照片。

7. 装柜

市场部跟单员提供装柜图给仓库，仓库人员参照装柜图装柜。

由保安和品管负责监装。

8. 柜内货物防护

可采用以下方式紧固货物，防止倾倒。如：
1、装柜时，确保重量分配均匀；
2、加衬垫；
3、加缓冲材料；
4、采用各种方式对柜内货物进行固定、支撑、塞紧、系紧。

9. 拍照

装柜完成后，仓库人员对柜内货物状态进行拍照，包括半柜照片、满货照片、关右门照片、关左门照片、封条锁照片等。拍照的目的是为了记录装柜流程，为后续核对、查验和纠纷处理提供依据。

10. 施加封条

仓库人员关上集装箱门，并在柜门外施加公司内部的封条。施加内部封条的目的是确保货物在从工厂运往港口途中的安全。

若通过香港转运到国外的货物，由海关查验后再施加船公司封条（船公司提供），由报关员监督货车司机完成。

施加封条后应拍照存档。

注意：

封条一般有两种，一种是工厂内部封条，作临时封存用；另一种由船公司提供，由拖车司机带到工厂用于装柜后的施封。

在去海关的路上一般施加内部封条临时封存，海关查验后再施加船公司封条；如果是船公司负责全程运输则直接施加船公司封条。

11. 出厂

跟单员将报关资料交给司机，开具车辆放行条。

集装箱在通往海关的过程中，由我司押车人员与拖车司机共同监管。

12.  装柜资料存档

与货柜相关信息必须存档，包括检查记录、送货单、现场图片，装柜人员信息、拖车信息、放行条、登记记录，以及订单号、柜号、封条号等。

最 后的话

以上就是装柜作业的主要流程，当然各个公司情况不同，具体对接部门和细节要求可能不一样，但大致是这个逻辑，即都要经过出货通知下达、仓库备货、出货包装、装柜前的准备、集装箱车进厂检查、排柜、装柜、打封条、拍照、装柜资料存档等环节，看上去比较复杂，但其实很多步骤都是同时进行的；

我们强调装柜流程和作业标准，主要目的有二个：其一，充分利用集装箱空间并节约运输费用；其二，确保货物能安全地到达目的地，避免不必要的损失发生。

附录一：提柜流程

（1）货代公司向船公司订舱，再通知工厂提柜；